Namesto dunajskega zrezka…

…dunajska kolesarska pot.

Izbrati destinacijo za prvo pravo kolesarsko potepanje je bila lahka naloga: v google vpišeš most beautiful bicycle path europe in že prvi zadetek zgleda obetaven. Ni potrebno z miško prekolesariti celega interneta, da najdeš potrditev. Veliko blogov, potopisov, opisov- vključno z bogatim slikovnim in video materialom.

Navsezadnje se pa še dobro sliši: s kolesom na Dunaj. No, pa da ne delam krivice tistim, ki na pravemu kolesarskemu potepanju (z)gonijo več tisoč kilometrov… 😉

Pot je sestavljena iz več delov. Po prebranem sva se odločila za 2. del poti, torej od Passau-a do Dunaja. Na cilju je števec pokazal 355 km.

Prva postaja za načrtovanje poti je ta, kjer si lahko naročite brezplačno brošuro z zemljevidom, oziroma za vse eko-bio, snamete PDF. Za tiste, ki radi malo več načrtujemo, pa je obvezen tudi dober žepni vodič. Prav pride predvsem pri odločitvi, po kateri strani Donave jo mahniti naprej. Kolesari se namreč lahko po levem in desnem bregu (razen redkih izjem). Na koncu se je izkazalo, da ne manjka prijaznih domačinov in mimoidočih, ki ti pravilno svetujejo, ko/če te zalotijo ob brskanju po zemljevidu.

Po odštevanju kilometrov s kolesi na strehi sva prispela do starta. Avto sva  parkirala pri enem penziončku, kjer ponujajo dolgoročno parkiranje na privatnem osvetljenem parkirišču. In še cenik?

Odločila sva se za spanje v šotoru, čeprav se je že bližala jesen. Izkazalo se je za prav posrečeno kombinacijo, čeprav je ob poti ogromno prenočišč in manjših hotelov. In nisva bila edina 🙂

Pot je res dobro označena. Večkrat sva zamenjala breg. Predvsem je na izbiro vplival prej omenjeni vodič, kjer je pot označena tudi glede na promet- torej bližino ceste. Pot nas vodi po čudoviti naravi in skozi nešteto urejenih vasic. Srečaš veliko kolesarjev (sploh glede na bolj jesenski čas), vseh niti ne utegneš pozdraviti. Kolesarijo vse generacije, od najmlajših s poganjalčki do seniorjev na električnih kolesih. Veliko je družin, ki malčke prevažajo na prikolicah. No, v takšni prikolici se sem pa tja pripelje tudi kakšen (verjetno mestni) kuža.

Kampi so majhni, a vedno urejeni , s toplo vodo in predvsem kolesarjem prijazni. Veliko jih je ob majhnih jezercih, kjer se da tudi okopati. Slednje predvsem v poletnih mesecih.

Ob poti ne manjka takšnih in drugačnih znamenitosti. Skoraj vsaka vasica ima tablo, kjer so zajete znamenitosti v vasi in bližnji okolici. Nekaj posebnega je tudi vzpon do Mauthausna. Najprej ti gredo kocine pokonci zaradi klanca, potem pa zaradi grozot, ki so se tam izvajale.

Žal so nama pred nosom zaprli samostan v Melku (ja, Avstrijci se držijo reda), ki je vsekakor vreden ogleda.  Sva si pa zato na Dunaju dala duška z obiski muzejev. Presenetil naju je tehnični muzej.Mislim, da mu turisti namenjajo premalo pozornosti. Sva pa imela midva toliko več manevrskega prostora za ogled in izvajanje raznoraznih eksperimentov.

Tukaj pravilo look but don’t touch ne velja.

Po obisku centra, ogledu znamenitosti, vključno z dvorcem Schönbrunna, je napočil čas za slovo. Žal naju je malo preganjalo vreme, saj sva iz navdušenja pot sicer nameravala podaljšati še vsaj do Bratislave. No, bo vsaj nekaj ostalo za drugič.

Nazaj do Passaua vozi vlak Radexpress Donau, ki je do zadnje postaje že polno zaseden s kolesarji.

Potovanje nazaj je tudi posebno doživetje, saj ti v spomin prikliče velik del prekolesarjene poti: “Hej, tukaj sva malicala, tam počivala, se spomniš te vasice…”

In zaključek? Midva prideva nazaj.
Že na naslednjem kolesarskem izletu se nama je kolcalo po odlično označeni poti, lepi naravi, urejeni in neprometni cesti, rezervirani samo za kolesarje.

Pa Donava, lične vasice, prijazni domačini, ki se trudijo razumeti tvojo angloslonemščino (natakar, ki je obupal in rekel: »Ma pričajmo mi po naše«). Če od celotne poti (2875 km) odštejem tale 2. del, lahko brez skrbi rečem, da kilometrov ne bo zmanjkalo.

Pa naprej? Dravska in Murska kolesarska pot!

S kolesarskimi pozdravi,
Miha in Ines

 

P.S.: Močno upava, da bova enkrat lahko rekla, da sva prekolesarila tudi slovensko kolesarsko pot 🙂